Оплатить коммунальные услуги в орле он-лайн, оплата ЖКХ банковской картой


Раскрытие информации

Комплексная система
КС ЖКХ-РЕГИОН


Энергосбережение

Реклама

Информация, раскрываемая управляющими компаниями в соответствии с постановлением Правительства РФ № 731 от 23.09.2010
НЖК

Прошлое и настоящее

17 Февраля 2016
Иосиф Францевич Тибо-Бриньоль
Иосиф Францевич Тибо-Бриньоль – самый известный из архитекторов Орла XIX века. Он прослужил делу обустройства и украшения Орла более полувека. Его проекты жилых деревянных и каменных домов отражают время их создания, стиль эпохи и вкусы владельцев, при этом сохраняют изящество и поэзию городских усадеб.
0
10 Февраля 2016
Орловский речной транспорт
Ещё в далёком 1909 году ввиду почти полного отсутствия судоходства и закрытия орловской Струговой пристани Ока в черте города Орла была признана несудоходной. Но история малой орловской флотилии на этом не закончилась.
0
03 Февраля 2016
Семья Тибо
Из всех архитекторов, живших и работавших в Орле XIX века, более всего известен широкой публике академик архитектуры Иосиф Францевич Тибо-Бриньоль. Он прослужил делу обустройства и украшения Орла более полувека. Был автором многих выдающихся произведений орловской архитектуры. И до сих пор в городе сохранилось множество зданий, построенных по его проектам. Однако Иосиф Фрацевич был не единственной «знаменитостью» из французской семьи Тибо, осевшей в России в начале XIX столетия.
0
27 Января 2016
Орловский речной Транспорт
Издревле жизнь города Орла была тесно связана с реками и речным судоходством. Примерно с середины XVII века, с восстановлением города-крепости после разорения в Смутное время, существовала при нем речная пристань. Правда, некоторые краеведы считают, что пристань на Оке в этом месте была ещё до основания города в 1566 году. Древний речной торговый путь, начинаясь от Орла, шёл далее вниз по течению Оки.
0
21 Января 2016
Старые  уличные фонари
Старые уличные фонари – одна из бесследно исчезнувших исторических деталей нашего города. И хотя надобность в освещении улиц по прошествии столетий не отпала, нынешние электрические фонари на высоких бетонных столбах совсем не похожи на своих предшественников, запечатленных на фотографиях столетней давности.
0
13 Января 2016
Старцево- Лепёшкино
Северный район Орла составлялся, словно большой лоскутный ковёр, из безжалостно поглощённых городом сёл и деревень. Одни селения давно растворились в орловских окраинах, сохранившись лишь в названиях улиц – Верхне-Щекотихинской, Овсянниковской, Ольховецкой. Другие - например, Старцево-Лепёшкино, продолжают существовать одновременно в городе и все же вне его. Официально Старцево-Лепёшкино вошло в городскую черту в 1992 году, но все еще остается тихим сельским уголком недалеко от Московского шоссе. Дорога к нему идёт по территории колледжа агротехнологии и бизнеса (бывшее СПТУ №22) через дубовую посадку.
0
23 Декабря 2015
Смерть в Венеции
Как и любая старинная дворянская усадьба, дом графов Комаровских на Карачевской улице повидал на своем веку многое и многих. Разные драматические события происходили в его стенах или тем или иным образом были с ним связаны.
0
16 Декабря 2015
По маршруту  «Орёл - Сан-Франциско»
Эта удивительная история началась чуть больше тридцати лет назад. И в дальнейшем стала известной не только за границами нашего города, но и даже за пределами страны. А началось всё в 1983 году, в котором орловский трамвай должен был торжественно отпраздновать своё 85-летие. Вот тогда энтузиастам из ТТУ и пришла в голову идея к памятной дате отреставрировать имеющийся в депо старый трамвайный вагон.
0
02 Декабря 2015
Орловский Трамвай
3 ноября 1898 года в Орле было торжественно открыто движение первых в его истории трамваев. Оно проходило по двум маршрутам: «Вокзал-кадетский корпус» и «Новосильская улица - Кромская улица» (ныне улицы Пушкина и Комсомольская).
С тех пор началась «трамвайная» история Орла.
0
25 Ноября 2015
Свято-Духов монастырь
В окрестностях села Задушное я оказалась случайно, дополнив июльский тур общества «Крепость» по Новосильщине старинным Свято-Духовым монастырем. Жаль было упустить возможность посмотреть на живописные пейзажи со срезанными холмами, изгибами рек и убегающими перелесками.
0
1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 
. . .
.
x
.
. . .