Оплатить коммунальные услуги в орле он-лайн, оплата ЖКХ банковской картой


Раскрытие информации

Комплексная система
КС ЖКХ-РЕГИОН


Энергосбережение

Реклама

НЖК

Прошлое и настоящее

15 Октября 2015
Фотограф  Писаревский
История орловских фотоателье начала ХХ века - любопытный и совершенно неизвестный широкой публике пласт прошлого города. А между тем за 50 с лишним лет своей деятельности мастера дореволюционных ателье Орла сделали десятки, а может, и сотни тысяч фотопортретов горожан разного возраста, пола и рода занятий, навсегда сохранив их лица для потомков. И при этом те, кто фотографировал других, сами снимались редко – фотопортретов самих фотографов почти не сохранилось. Об их судьбе также известно немного. Поэтому можно считать большой удачей, когда удается хоть немного приоткрыть завесу тайны над жизнью орловских фотомастеров начала ХХ века.
0
12 Октября 2015
Становой Колодезь
Маленькой я любила рассматривать географические карты. В деревенском доме, где наша семья проводила лето, висела большая, в полстены, карта Орловской области. На ней частенько попадались непонятные названия. Так, к примеру, близ Орла, у пересечения шоссейных и железных дорог, чернел значок с надписью «Становой Колодезь». Откуда взялось такое название и когда возникло это поселение? Спустя много лет обнаружилось, что эти вопросы задавала не только я.
0
02 Октября 2015
Дом Лобановых
На перекрестке улиц Старо-Московской и Пушкина, у пересечения трамвайных путей, уже почти полтора века стоит высокое двухэтажное здание. Его современный адрес: Старо-Московская, №55. В наши дни на нем можно увидеть мемориальную доску, сообщающую прохожим о том, что «в 1880-е годы дом принадлежал семье Лобановых, бывших крепостных В.П.Тургеневой, судьбы которых легли в основу рассказов «Живые мощи», «Пунин и Бабурин»…
0
29 Сентября 2015
Несостоявшаяся  орловская конка
С давних времён и почти до конца XIX века единственным и незаменимым транспортом, перевозившим горожан по города Орлу, были извозчики. И эта монополия так прочно вошла в уклад жизни, что казалось, невозможно было представить городскую улицу без пролётки, запряжённой в неё лошади, без колоритной фигуры извозчика. Но технический прогресс не стоит на месте, и во многих городах мира, да и в России постепенно начали появляться новые, альтернативные гужевому, виды пассажирского транспорта. В частности, так называемая конка
0
22 Сентября 2015
Орловские ломовые извозчики
Изучая историю улицы Старо-Московской и прилегавшей к ней Воздвиженской площади, я открыла для себя много новых и малоизвестных страниц. Среди прочего мне по-новому открылась часть прошлого Орла, о которой прежде никогда не задумывалась – история гужевого транспорта, частного извоза и грузоперевозок. На протяжении столетий склады и лавки Воздвиженки и прилегавших к ней улиц, где также жили купцы и более мелкие торговцы, загружала и выгружала особая каста извозчиков – «ломовики». Орловцу века XIX не надо было объяснять, кто это такие и зачем они нужны. Это была целая индустрия и своего рода закрытая профессиональная гильдия со своими правилами и традициями. Современные же жители города вряд ли даже слышали о такой давно ушедшей в прошлое профессии.
0
14 Сентября 2015
Современная Знаменка-Орловская – спутник областного центра со своей историей и любопытной геральдикой. На гербе этого крупного посёлка катится деревянное колесо – знак того, что рядом когда-то проходила важная дорога (в наши дни это федеральная автотрасса). Удивительно, но до последнего времени краеведы мало уделяли внимания этому замечательному населенному пункту. Вероятно, сказывается его близость к одной из исторических жемчужин Орловского района – Сабуровской крепости. Историки и туристы, спеша туда, редко обращают внимание на поселок с довольно однообразной послевоенной застройкой, растянувшийся вдоль дороги. Между тем прошлое Знаменки по-своему интересно и примечательно.
0
01 Сентября 2015
СЕМЕЙНЫЕ ХРОНИКИ ПРОШЛОЕ И НАСТОЯЩЕЕ
Коломенские из села Богодухово.
0
24 Августа 2015
Новосильские  Истории
Не так давно в Орле была организована инициативная группа «Крепость», собравшая в своем составе людей, не равнодушных к истории родного края – историков, краеведов и реконструкторов. 18 июля «Крепость» устроила большую автоэкскурсию. В компании с ее участниками мне удалось побывать в Новосиле и Новосильском районе, посетить руины усадьбы Голицыных в Голуни, увидеть село Моховое и Шатиловскую опытную станцию.
0
17 Августа 2015
Архитектор Орехов
Архитектор Дмитрий Васильевич Орехов - один из выдающихся зодчих Орла XIX века. На годы его жизни пришелся период активного развития каменного строительства, расширения городской площади, застройки целых улиц новыми домами после масштабных пожаров. Во всем этом Орехов, как один из видных городских архитекторов, принимал непосредственное участие. Но при этом о его жизни, семье, этапах карьеры и даже дате и месте рождения и смерти совершенно ничего неизвестно. Потому и судить об этом человеке придется в основном по его творениям.
0
07 Августа 2015
Площадь Медведева
Я совершенно не помню, как выглядела в 1980-е улица Старо-Московская, но зато отлично помню площадь Медведева, которой она заканчивается. А все потому, что тогда в ее дальнем углу стоял настоящий самолёт…
0
1 ... 11 12 13 14 15 16 17 18 
. . .
.
x
.
. . .